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横浜駅周辺不動産投資 2026 — みなとみらい隣接の商業&住宅
横浜駅はJR・京急・東急東横線・みなとみらい線・相鉄線・地下鉄ブルーラインの6線が集まる神奈川最大ターミナル。商業集積と住宅マンションが共存し、東京通勤と神奈川県内アクセスの両方を支える要所。 横浜駅西口・東口 — 商業ビル&住宅 横浜駅西口・東口の再開発で、JR横浜タワー(2020年)、ザ・ヨコハマフロント(2024
横浜駅はJR・京急・東急東横線・みなとみらい線・相鉄線・地下鉄ブルーラインの6線が集まる神奈川最大ターミナル。商業集積と住宅マンションが共存し、東京通勤と神奈川県内アクセスの両方を支える要所。
横浜駅西口・東口 — 商業ビル&住宅
横浜駅西口・東口の再開発で、JR横浜タワー(2020年)、ザ・ヨコハマフロント(2024年)が稼働。商業床・業務床の供給が拡大。
周辺の住宅マンションは坪400-500万円台。横浜駅徒歩10分以内では希少資産化。
みなとみらい隣接 — 高級タワマン群
みなとみらい21地区(中区)とは別だが、徒歩圏のポートサイド・ベイクオーターエリアは横浜駅徒歩圏のタワマン群。坪450-600万円。
賃貸需要は外資系企業・大手企業の駐在員、富裕層の自己居住で底堅い。
横浜駅西側 — 神奈川区の住宅街
横浜駅西側、神奈川区の反町・東神奈川エリアは、価格控えめな住宅マンション。坪300-400万円台で、ファミリー層の購入が中心。
投資判断
横浜駅周辺は「神奈川版の都心」。東京都心部より価格控えめで、賃貸利回りも4-5%が現実的。RENOSY 区分マンションでの取扱戸数も多く、選択肢が豊富。
リスクは横浜駅再開発の供給増。今後3-5年で新築タワマン供給が続き、賃料相場が一時的に下押しされる可能性がある。
まとめ
横浜駅周辺は神奈川県内の中心地。東京通勤可能で、価格は東京より控えめ、賃貸需要は安定。バランスの取れた投資先。
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