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大宮不動産投資 2026 — 北関東のターミナルと新幹線通勤圏

大宮はJR東北・上越・北陸新幹線の停車駅で、埼玉県最大のターミナル。東京・北関東・東北方面のハブとして業務集積が進み、住宅マンション需要も底堅い。 大宮駅前 — 商業集積と高層住宅 大宮駅東口・西口の再開発で、ルミネ大宮・大宮アルシェなどが集積。タワーマンション(プラウドタワー大宮など)も増加。 中古マンションは坪25

執筆: Luxjpn 編集部 · 1 分で読了 · ·
大宮不動産投資 2026 — 北関東のターミナルと新幹線通勤圏

大宮はJR東北・上越・北陸新幹線の停車駅で、埼玉県最大のターミナル。東京・北関東・東北方面のハブとして業務集積が進み、住宅マンション需要も底堅い。

大宮駅前 — 商業集積と高層住宅

大宮駅東口・西口の再開発で、ルミネ大宮・大宮アルシェなどが集積。タワーマンション(プラウドタワー大宮など)も増加。

中古マンションは坪250-350万円、新築タワマンは坪400万円台。東京駅まで30分の通勤距離で、コスパが良い。

新幹線通勤層

大宮始発の新幹線で、東京・上野・品川・大手町方面の通勤が可能。年収1,000万円超の世帯が増加傾向。

新幹線通勤者は年間100-150万円の通勤費を会社が負担するパターンが多く、住宅選びに余裕がある。3LDKマンションが7,000万-1.2億円台で売れる。

大宮駅周辺の住宅街

大宮駅徒歩15-20分のエリアは、戸建て中心の落ち着いた住宅街。土地坪50-80万円台で、東京近郊では取得しやすい。

投資判断

大宮は「東京都心より圧倒的に取得しやすい価格」+「新幹線通勤可能の利便性」のバランスが取れたエリア。RENOSY 区分マンションなど売却査定でも、大宮の中古マンション需給は健全。

リスクは埼玉県内の人口減少傾向。長期的には需給バランスを見ながら判断する。

まとめ

大宮は北関東のハブ都市として、東京通勤組の住宅需要を支える。東京都心より大幅に取得しやすい価格で、賃貸利回りも5-6%が現実的。

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